Má vzpomínka je bugatti diskuze

Eliška Junková je neodmyslitelně spojena s historií motorismu i počátky automobilového závodění. Stala se první ženou v historii, která za volantem vítězila v závodech typu Grand Prix. Celkem dvacetkrát si dojela pro vítězství (například při 1. Velké ceně Německa, v závodech Zbraslav – Jíloviště či Ecce Homo). Závodní kariéru ukončila v roce 1928 po tragické smrti manžela. Tím však začíná další etapa jejího života spojená se značkou Bugatti, firmami Baťa a Barum, prací pro Masarykův okruh v Brně... Memoáry Elišky Junkové (1900–1994) jsou čtením nejen pro milovníky motorismu a automobilů-veteránů, přináší strhující dobrodružství z doby, kdy byl u nás automobil zatížen daní z luxusu a maximální povolená rychlost v zatáčkách 6 km/h, zatímco hrdinové v otevřených vozech dosahovali rychlostí nad 200 km/h. Kniha Má vzpomínka je bugatti vykresluje také příběh ženy, která se nikdy nevzdávala, dokázala obdivuhodně čelit nepřízni osudu a přijímat nové výzvy. Současné vydání vzpomínek legendární závodnice provází desítky dobových fotografií. Do zákulisí rodinného a osobního života nahlíží kapitola Eliščina syna Vladimíra Junka.... celý text