„MEZEK“ Avia S/CS-199 (1. díl) tempo & emoce
Miroslav Irra
Konverze německého stíhače Messerschmitt BF 109G v Československém vojenském letectvu. Po roce 1945 řešilo československé letectvo otázku své výzbroje. Po složitých úvahách a reálném zhodnocení situace, padlo rozhodnutí vyzbrojit stíhací letectvo letounem tuzemské výroby. Tak vznikla slavná Avia S-199 a její cvičná verze CS-199. Jednalo se o konverzi úspěšné německé stíhačky Messerschmitt BF 109G. 1. díl popisuje důvody vzniku této konstrukce, výrobu a zavádění do výzbroje. Kniha je doplněná barevnými bokorysy letounu a množstvím fotografií ze služby a zachovalého stroje z muzea VHÚ. Text česky/anglicky.... celý text
Tempo čtení
| rychlé |  |
|
0 % |
| střední |  |
|
0 % |
| pomalé |  |
|
0 % |
Žádný uživatel zatím neuvedl tempo čtení této knihy. Buďte první.
Emoce z knihy
Žádný uživatel zatím nepřidal emoce z této knihy. Buďte první.
Autorovy další knížky
| 2010 |  „MEZEK“ Avia S/CS-199 (1. díl) |
| 2007 | Mig - 21 (1.díl) |
| 2015 |  „Síbl“ Siebel Si 204/Aero C-3 v československém letectvu |
| 2014 | Avia S/CS-92 - Me 262 v Československém letectvu |
| 2006 | Mig - 15 (1.díl) |