Kolesá

Mrazivě současná kniha o automobilismu, u které nepoznáte že byla napsána před 40 lety. Děj se odehrává v Detroitu, asi nejošklivějším americkém velkoměstě (v současnosti spíše město duchů), kde měli mají výrobci automobilů tradiční základnu. Možná jste si všimli, že je Detroit v mnoha amerických filmech terčem posměchu a v této knize se také dozvíme proč.

Úvahy vrcholných představitelů automobilového průmyslu jsou zacykleny mezi vývojem nového vozu, zvažováním masivní výroby elektromobilu (!), aktivisty požadujícími lepší vzduch a v neposlední řadě také tvorbou zisku. Jednotliví vedoucí žijí život v totálním stresu, infarkty jsou běžné (každá minuta zastavení pásu znamená ztrátu jednoho automobilu!), nejbezpečněji se cítí uprostřed týdne, protože v pondělí a pátky jsou největší absence, díky tomu, že dělníci využívají výhod týdenních výplat a relaxují ve společnosti alkoholu a drog.

Z hlediska sociologie je zkoumáno bezvýchodné postavení černochů, kteří jsou pro potřeby automobilového průmyslu amnestováni a mohou nastoupit i se špinavým trestním rejstříkem a pobírat plat o kterém se jim ani nesnilo, což vede k jejich alkoholismu a nesmírné ochotě se zadlužit. Černé gangy přímo v továrně, drogy a sázky na pracovišti jsou běžným koloritem. Dělníkům, rekrutujícím se převážně z řad černochů, jsou díky děsivé síle odborů (naprosto shodné s dnešní Škodovkou…) ironicky přiznávána v rámci fabriky větší práva než v tehdejším občanském životě.

Tato kniha je nesmírně zajímavá pro ty, kteří si uvědomují, jak automobily ovládají náš život, jak je, podobně jako cigarety, vlády potřebují vyrábět, ale zároveň se je snaží regulovat na všechny způsoby, aby alespoň částečně uspokojili aktivisty a vzteklé obyvatele, kteří nemají kde parkovat, protože každý chce mít přece svoje auto. Kniha může potěšit i ty, kteří si uvědomují to, že ČR je v podstatě takový jeden velký Detroit.

Kniha je naprosto úžasná a opravdu jednodechovka :) Fascinující a také "hrozné" je jakým způsobem funguje velká společnost a organizace na ní "nalepené". Velice se mi líbil široký záběr po několika lidských linií, škoda černouška, který nevyužil šance na slušný život, ovšem měl vůbec někdy šanci v daných podmínkách? Kniha vede k zamyšlení :)

Přečeteno jedním dechem. Možná proto, že jsem sama fanda do aut, ale vidím i "chyby" v románu, ačkoliv vím, že Hailey v profesním vedením svých děl neselhává. Vadila mi zbytečná rozvleklost a vyšumělé linky děje (co bylo s Terezou?), ale jinak opět prvotřídní pohled do zákulisí a pravidel Auto-moto průmyslu.

Další dokonalá kniha od autora. Vždy mě fascinuje dokonalá znalost prostředí, o kterém píše. Neschopnost začlenit se do společnosti, snad ani nechtít se začlenit... Stále stejné téma, přetrvávající dodnes.

...jedna chybná malá součástka a tolik problémů.to mně utkvělo v pamněti...

Poznala jsem život v Americe, viděla Detroit , černochy a jejich život. Tato knížka v ničem nelže. Veřím, že auto vyrobené v pondělí bude špatné. protože kupujeme jen samé takové auta. Výborné , čtivé, neztrácí na aktuálnosti. Tlustá kniha , kterou čtenář bude chtít číst.

Předpokládám, že autor měl ověřené informace, tak mě třeba zaujalo, že v oné době stačilo dělníkovi v automobilce mít exekuci na plat 2x za sebou a dostal automaticky výpověď, protože pro firmu to znamenalo zvýšené náklady pro mzdovou účtárnu.
V České republice v nejmenované "montovně" dávali nedávno bonusy zaměstnancům radši ve formě poukázek s tím, že skoro polovina z nich má nějakou exekuci ze mzdy a k prémiím by se tak stejně nedostali....
Knížka dobrá, dnes v podstatě cenný dokument, jak to chodilo v Detroitu za časů konjunktury.

Knihu jsem četla před dvaceti lety, tenkrát se mně líbila, dodnes si její obsah velice dobře pamatuji, ale dnes bych jí už asi nečetla :-).

mne sa kniha čítala fajn, vcelku zaujímavé sledovať výrobu áut....tiež ma prekvapilo ako brali na vedomie, že sa výstúž predraží o 5 dolárov (tuším tak nejako to bolo) - smiešna suma, ale prehodnotili sumu na počet plánovanej výroby a to už boli milióny.....

Dnes to považuju za logické, ale v době, kdy jsem to četl, mě nejvíc překvapilo, jak se výroba dohaduje se zastoupením majitele o zjednodušení uchycení dílu auta. Jednalo se o pár centů ceny. Jedni kladli důraz na bezpečnost vozu, druzí na cenu. A v objemu výroby ten jeden šroub za pár centů znamenal "slušnej vejvar".

Hezky zmapovené prostředí automobilového prostředí, ale jinak jak z jiného světa- doby.

Kniha z prostředí automobilového průmyslu své doby se dobře čte,ale podle mě zaostává za tím nejlepším od tohoto skvělého autora.

Prostředí je zobrazeno výborně, o tom žádná, ale ten popis jde na úkor příběhu a postavám, což je škoda. Kdyby kupříkladu takový Rollie (ale nejen on, i Adam, Brett nebo Leonard jsou moc zajímaví) dostal více prostoru, stačilo by to na další knížku.

Jakýmukoli Hailymu můžu dát jak dvě hvězdičky, tak pět. Záleží jen na tom, jestli to budu hodnotit z pohledu roku 1995, anebo z perspektivy roku 1997 a pozdější :)

Měla jsem období, kolem puberty, kdy jsem přečetla asi 5 knih od tohoto autora.. Po zjištění, že každá kniha je napasovaná do téměř stejného vzorce (liší se jen prostředí) jsem od dalšího vyhledávání tohoto autora upustila. Věřím však, že přípravě každé věnoval mnoho času na studium toho kterého prostředí, ale příběhy lidí byly velmi "placaté".

Skvělá kniha. Jako jeho všechny. Tohoto autora miluju.

Haileyho miluju, ale tohle je jediná kniha, kterou jsem zatím četla snad jen dvakrát. Ale určitě se k ní vrátím. Jen mi prostě nesedla jako ty ostatní, které mám načtené (20x a více; mimo V nejvyšších sférách, tu jsem prostě nedala).

mám velmi ráda Haileyho, ale Kola jsou první knihou, kterou jsem nedočetla a nejsem si jistá, zda se k ní někdy vrátím ... knížka mě nezaujala, ale jen z důvodu, že se děj odehrává v prostředí automobilového průmyslu

Nebyla bych tak přísná. Automobilový průmysl mne sice nikdy nezajímal, ale kniha byla pro mne zajímavá už jen proto, že se v ní, jako v každé autorově knize, proplétají osudy jednotlivých postav s naprosto profesionálním popisem prostředí. Hailey je tím známý a já ho za to obdivuji. On nepíše o něčem, o čem jen slyšel, on píše o něčem, co dobře zná.