Perseus komentáře u knih
musím souhlasit s předchozím komentářem. Text sice zajímavý, ale neuspořádaný. Některé informace jsou nepřesné, některé dokonce lživé. Celkově mám smíšené pocity.
Originál knihy vyšel v roce 1979 a je to bohužel znát. Hlavní hrdina je politický důstojník na palubě atomové ponorky. Příběh není moc zajímavý až na poslední asi 1/3 která se týká plavby kolem světa ve skupině atomových ponorek bez vynoření (což se skutečně odehrálo). V knize nejsou prakticky zmíněny jakékoliv technické parametry či jméno ponorky.
Celkově mě kniha moc nenadchla.
Kniha je rozdělena na několik částí. V první je stručně shrnuta historie ponorek od jejich prvního bojového použití v americké občanské válce až po dnešní dobu. Dále stručné seznámení s prostředím, ve kterém se ponorky pohybují tj. vliv hloubky, teploty a slanosti na šíření zvuku, ponorkový boj, senzorové vybavení ponorek a mnoho dalšího. Druhá část je věnována nejznámějším třídám ponorek jak nukleárních tak dieselových. Každá ponorka je vyobrazena v šikmém pohledu na dvojstraně společně s technickými parametry, historií a výzbrojí. Poslední část je věnována protiponorkovému boji.
Jelikož originál byl vydán v roce 2002 tak zde nenajdete nejmodernější typy jako americké třídy Virginia (ani Seawolf, který je ve službě od roku 1997), nebo ruské Jasen či Borej. Taktéž zde nejsou představeny žádné ponorky čínské flotily. Malé mínus za několik nepřesností.
Vynikající kniha. Je rozdělena přibližně do čtyř částí. První podrobně popisuje výcvik, který musí povinně absolvovat každý kdo chce sloužit na ponorkách US Navy ať už jako důstojník, či běžný námořník. Dále detailní popis USS Miami (třída Improved Los Angeles 688I) včetně půdorysů jednotlivých pracovišť a kajut. Druhá kapitola obsahuje výcvik britských kapitánů a detailní popis HMS Triumph (třída Trafalgar). Třetí, jedna z nejzajímavějších, detailně popisuje hypotetické bojové úkoly, při kterých se nejlépe uplatní ponorky. U této kapitoly si nejsem jistý objektivností autora, myslím, že příliš nadržuje západu. Poslední obsahuje krátké info o budoucím vývoji ponorek (originál vyšel už v roce 1993, takže zde popsané ponorky už dávno slouží) a technická data ponorek ostatní zemí jak atomových tak dieselových.
Celkově nemohu jinak než vřele doporučit.
Kniha o vývoji především prvních amerických atomových ponorek, jak útočných tak raketonosných. Jsou zde podrobně popsány první cesty k severnímu pólu, testování různých navigačních a měřících přístrojů atd. Okrajově jsou zmíněny i ruské ponorky, jejich vývoj a operace. Taktéž jsou stručně popsány dvě nejhorší ponorkové katastrofy US Navy a sice potopení ponorek Tresher a Scorpion.
Další zajímavou částí je kapitola o působení britských atomových ponorek během války o Falklandy.
Nakonec se autor filozoficky zaobírá myšlenkou zneužití ničivé síly, kterou nesou hlavně raketonosné ponorky a jejich důsledků.
Na začátku každé kapitoly jsou úryvky z nejznámější knih, ve kterých vystupují ponorky (např. Dvacet tisíc mil pod mořem)
Celkově mohu doporučit.
Kniha je psaná jako paměti autora (L. Vyborny) na svou službu na nejmenší jaderné ponorce amerického námořnictva a jediné svého druhu. V úvodu se věnuje vývoji této ponorky, které se stala snem admirála Ricovera a noční můrou pro všechny, kteří pod ním sloužili. Dále popisuje složitý výběr a výcvik první posádky, složitý vývoj jednotlivých komponent až po problémy se samotnou stavbou včetně pikantních historek. Další kapitola se věnuje přísným testům pod dohledem samotného Ricovera a martýriu posádky, která se musela naučit s ponorkou zacházet většinou metodou pokus omyl a přitom sepsat postupy pro budoucí posádky. Mezitím autor popisuje i svůj osobní život během těchto let.
Nakonec jsou zde popsány odtajněné mise tohoto jedinečného plavidla.
Celkově se mi kniha četla až překvapivě dobře. Nejsou zde žádné složité odborné názvy, či zbytečně do široka rozvedený děj.
Malé mínus bych dal za příliš pracovitého překladatele, který přeložil i názvy, u kterých to nebylo nutné. I tak mohu jen doporučit.
Zajímavá kniha o vývoji sovětského/ruského ponorkového námořnictva pohledem ponorkových důstojníků. Kniha popisuje první začátky po 2. sv. válce ještě s dieselovými ponorkami na bázi německého typu XXI (Whiskey a Foxtrot), přes první pokusy s jaderným pohonem až po moderní typy jako jsou Alfa, Viktor a Oskar. Kniha se skládá z popisů jednotlivých akcí včetně nehod, které jsou proložené vzpomínkami důstojníků, kteří se těchto akcí zúčastnili. Konec knihy je věnován objasnění nehody ponorky Kursk (K-141) pohledem ruských důstojníků a expertů.
Knihu mohu jen doporučit zvláště proto, že knih, které se věnují ruskému ponorkovému loďstvu není zrovna moc.
Velmi zajímavá kniha, která popisuje nejzásadnější špionážní ponorkové operace, nehody amerických ponorek a taktéž příběhy ponorek pro ,,zvláštní,, účely. Jsou zde popsány příběhy jednotlivých poválečných ponorek, které byly vysílány k sovětských břehům aby sbíraly informace o základnách, dále sledování nových typů sovětských ponorek na moři, operace v Ochotském a Bárencově moři při odposlechu podmořských kabelů, tajné programy na vývoj, přestavby a používání speciálních ponorek pro velké hloubky a mnoho dalšího. Taktéž je zmíněna i operace na vyzdvižení sovětské ponorky K-129 či vyšetřování ztráty americké ponorky USS Scorpion.
Celkově se mi kniha velmi líbila a mohu jen doporučit každému, kdo se zajímá o studenou válku na moři.
Tato kniha mě absolutně zklamala. Vzhledem k datu vydání jsem sice čekal, že se autor bude spíše věnovat sovětské kosmonautice a kosmickým projektům a ty západní bude přehlížet, nebo bagatelizovat. Ovšem autor šel ještě dál. USA a země NATO jsou zde líčeny jako militantní a imperialistické zlo, které chce udělat z kosmu bitevní pole, zatímco Sovětský svaz je ten jediný, komu jde o mírové využití kosmu pro všechny. Z dnešního pohledu je to samozřejmě absurdní. Vzdal jsem to po cca 70 stranách.
Sečteno a podtrženo knihu rozhodně nemohu doporučit jako zdroj nějakých hodnotných informací tedy pokud nejste komunisti, rusofilové či jiní odpůrci západu či NATO.
Kniha je psaná formou vzpomínek autora na jeho působení v USA jako německého novináře pro deník Welt. Velmi stručně popisuje vývoj tajných letadel ve Skunk works, působení německých vědců v USA po druhé sv. válce atd. Celý obsah se točí kolek získávání technologické převahy USA nad SSSR během studené války především v oblasti raket, elektroniky či energetických zbraní.
Poslední část zabírá popis vývoje různých způsobů obrany USA proti útoku balistických raket z SSSR.
Mínusem knihy je někdy až moc obšírné popisování událostí a také časté přeskakování mezi různými roky což trochu ztěžuje orientaci.
Celkově zajímavá kniha, ale čekal jsem trochu víc.
Velmi zajímavá kniha. Jsou zde popsány základy aerodynamiky, stručná historie letectví a pohonů a mnoho dalšího. Vzhledem k roku vydání se autor zaměřuje především na východní (ruskou) techniku. Kniha je psaná podobným stylem jako kniha ,,Letectví dnes a zítra,, ale obsahuje méně rovnic a tabulek. Malé mínus bych dal za zkomolení čí počeštění některých anglických názvů.
Celkově mohu knihu vřele doporučit všem, kteří se chtějí dozvědět více o aerodynamice a tryskovém (proudovém, raketovém) létání.
Výborná kniha o historii letectví. Jsou zde podrobně popsány principy letu jako vznik vztlaku na jednotlivých profilech křídel a rotoru vrtulníku, základy aerodynamiky a jejího vlivu na výkony letounu, vliv prostředí, historie a fungování jednotlivých druhů pohonných jednotek a mnoho dalšího. Text je doplněn jednoduchými vzorečky, které jsou velmi dobře vysvětleny a snadno pochopitelnými tabulkami. Kniha se taktéž zabývá ,,budoucím,, vývojem letecké a raketové techniky (vzhledem k roku vydání jsou ale představy a vize již zastaralé). Kniha je psána pro širokou (laickou) veřejnost, takže informace jsou snadno pochopitelné i pro čtenáře, kteří nemají vysoké technické vzdělání.
Celkově se mi kniha velmi líbila, i když některé pojmy byly podle mě nedostatečně vysvětleny, takže googlování se asi nevyhnete. Nemohu jinak než doporučit všem, kteří chtějí proniknout do letectví hlouběji a porozumět principům aerodynamiky.
Stručně je zde popsán vývoj letadel Have Blue a následné F 117. Ale o to víc je věnováno popisu bojové kariéry hlavně ve Válce v Zálivu (1991).
Celkově je to zajímavá kniha, ale informace jsou dosti obecné.
Kniha je rozdělena na tři části. V první je popsána základní taktika bojových operací (většinou leteckých), učení pojmů, rozdělení cílů, jejich důležitost, jak jich dosáhnout a jaký efekt to bude mít na aktivitu nepřítele. Autor uvádí příklady takových operací především z válek v Korei, Vietnamu a Iráku.
V druhé je popsána letecká kampaň ve Válce v zálivu (1991). Kdo, proč a jak ji plánoval, co bylo účelem, jaké typy letounů a proč byly použity, jaké byly konkrétní cíle a hodnocení zda byly jednotlivé úkoly splněny či nikoliv a proč.
V poslední části jsou uvedeny tři teorie (J. Warden, J. Boyd a A. a H. Tofflerovi) o vedení budoucích válek.
Celkově mohu knihu doporučit všem co se zajímají o válečnou taktiku a strategii.
Velmi zajímavá kniha o tom, co se dnes nazývá ,,STEALTH,,. Popisuje co vše se za tímto názvem skrývá jako technologie, konstrukce, elektronika atd. Jsou zde detailně popsány jednotlivé druhy konstrukcí a jejich historie. Dále popis funkce radarů a jejich vliv na návrh ,,neviditelných letadel,,. Velmi podrobně jsou popsány problémy, kterým čelí konstruktéři při konstrukci těchto letadel. Konec knihy je věnován opaku a sice vývoji radarů a jejich schopnostech tyto letouny zachytávat. Celá kniha má bohatou obrazovou přílohu, včetně fotek, map a krezeb, na kterých jsou znázorněny funkce jednotlivých systémů a technologií popsaných v textu. Menší nevýhodou je fakt, že kniha byla vydána (originál) již v roce 2001, takže informace jsou už trochu zastaralé.
Sečteno a podtrženo, doporučuji všem, kteří se zajímají o méně známé technologie v letectví především proto, že žádná jiná kniha, která by se tak úzce zaměřila na tuto jedinou kategorii letadel nebyla v češtině vydána.
Tato kniha je vhodná pro laiky než pro někoho, kdo o vrtulnících, nebo válce v Afghánistánu už něco ví. Je psaná velmi jednoduše. Nejsou zde použity žádné odborné termíny atd. Kniha má sice 232 stran, ale text zabírá vždy jen polovinu každé stránky, zbytek jsou obrázky, takže textu je asi jen 100 stran.
V knize se také vyskytuje dost tiskových chyb jako chybějící poslední písmeno ve slově, nebo špatné skloňování. Taktéž poznámky pod čarou mi přišly trochu zmatené a nejednotné (v části knihy jsou jen česky v další jsou jak česky tak rusky).
Osobně bych dal přednost více textu na úkor obrázkům.
Velmi zajímavá kniha o jednom z nejslavnějších českých konstruktérů zbraní. Kniha je rozdělena na několik kapitol, ve kterých autor popisuje důležité milníky svého života. Každá kapitola popisuje cca 5 let jeho života jak osobního tak především profesního. Zachycuje své začátky ve zbrojovce ve Strakonicích, přes vojnu, první samostatné konstrukce, stěhování do Brna a mnoho dalšího. Velmi podrobně líčí strasti, které zažívali konstruktéři zbraní za minulého režimu, problematické mezilidské vztahy, komplikovanou porevoluční dobu až po své úspěchy, jejichž vrcholem je všem dobře známá útočná puška vz. 58 a mezinárodní prestiž.
Nemohu jinak než doporučit.
Při čtení této knihy jsem se nemohl zbavit dojmu, že už jsem to někde četl. A taky že ano. Kniha je, zvláště v pasáži o kanónu Plamen a projektu českosl. 30mm kanónu, reprintem knihy ,,Zbraně pod pokličkou,,, ale není zde tolik výkresů, tabulek a rovnic. Celkově mi kniha přijde přátelštější k čtenářům, kteří nemají tak široké povědomí a světě zbraní.
Kniha má taktéž obrazovou část, která je, na rozdíl od ,,Zbraně pod pokličkou,,, nešikovně umístěná uprostřed knihy, takže pokud v textu narazíte na odkazy ke konkrétním obrázkům, musíte přelistovat do obrazové části a pak zpět.
Celkově se mi kniha líbila, ale vzhledem k tomu, že už jsem četl ,,Zbraně pod pokličkou,, tak mě už tolik neohromila a také fakt, že ,,Zbraně pod pokličkou,, jsou už antikvariátní kus, tak tato kniha je dostupnější.
Zajímavá kniha o historii vzduchových (plynových) zbraní. Zahrnuje klasické vzduchovky, větrovky (zbraně s nádobou na stlačený vzduch) a plynovky (zbraně na CO2). Pro většinu lidí jsou vzduchovky pouze známé SLÁVIE a nic jiného. Tato kniha vám ukáže, že různých typů a systémů bylo a je mnohem víc. Kniha je rozdělena na několik kapitol ve kterých je podrobně popsána historie jednotlivých typů mechanismů s konkrétními příklady. Na konci knihy jsou pak uvedeny firmy, které na území Čech a Moravy vyráběly, nebo ještě vyrábějí, vzduchové zbraně a seznam vyráběných typů s fotografiemi.
V knize nejsou používány odborné termíny, takže ji lze doporučit i laikům.
Nemohu jinak než doporučit hlavně proto, že vzduchové, potažmo plynové, zbraně lze vlastnit i bez zbroj. průkazu, takže je možné, že spousta lidí má doma skvosty o kterých ani neví.
Velmi zajímavá kniha o jedinečném letadle. Je zde popsán vývoj jednotlivých verzí, vybírání osádek, procesy utajení, boj o přežití programu a hlavně jednotlivé mise včetně pikantních historek. Bohužel je opomenut vývoj bezpilotního prostředku D 21, který byl krátce zkoušen. Jsou zde do detailu popsány sady snímačů, které SR 71 mohl nosit a jejich postupný vývoj včetně fotografií, které byly schopny pořídit.
Za mě se jedná rozhodně o hodnotnou publikaci i když cca 90 stran je k popisu tak jedinečného letadla málo.