Lavastan komentáře u knih
Autor si dal opravdu hodně práce, aby zpracoval historii motocyklové značky Ogar, která není bohužel moc známá. Poslední motocykly s nápisem Ogar na nádrži se vyrobily v roce 1949, takže je snad pamatují naši dědové. Mnoho lidí si myslí, že se jedná o nějakou cizí značku nebo že to je model Jawy. Omyl! Je to ryze česká značka, jejíž kořeny sahají až do roku 1910, přičemž výroba započala v roce 1934 v Praze-Strašnicích. Motocykly Ogar patřily ve 30. letech ke dražším motocyklům (oproti konkurenčním Jawám a Čízám), byly to kvalitní a pečlivě vyráběné stroje, což je vidět i dnes, kdy pořád jezdí a motory stále předou svým dvoutaktním tónem. V knize se dočtete informace, dosud nikde nepublikované, ale ověřené z dobových a archivních materiálů.
Drobná příručka. Pokud nevíte nic o Baťovi tak bude letmým úvodem, ale pro důkladnější informace musíte sáhnout po jiných titulech.
Výborná, nadčasová a revoluční kniha. Ten náboj, odhodlání a pracovitost z ní přímo vyzařuje. Jan Antonín Baťa byl velká a významná osobnost našich dějin a pokud by se k moci nedostali komunisté, určitě by bylo hotovo, co si naplánoval. Plány to nebyly zbožné, ale spolupracoval s mnoha odborníky a měl tedy doložená data a informace, která jsou v knize uvedena. Návrhy v knize na stavbu dálnic, nejsou ani dnes hotové.
Základní informace o fenoménu Baťa od pana Pokludy, který se dlouhodobě věnuje historii firmy Baťa a Zlínu. Knížečku přečtete rychle a dostanete úvod do dalších knih o Baťovi.
Čtivá a zajímavá kniha na téma JZD Slušovice. Jako uvedení do fenoménu Slušovic stačí, ale nejde do hloubky. Jedna věc mi utkvěla v hlavě: Most přes říčku Dřevnici ve Slušovicích byl v roce 1982 postaven za 16 dní, místo 16 měsíců, které rozplánoval generální projektant. To asi nejlépe vystihuje slušovické družstevníky: "Co chceme to dokážeme a budeme nejlepší!" To všechno díky panu Františku Čubovi, který dokázal motivovat a vydat z tisíce lidí to nejlepší co v nich bylo.
Skvělá kniha o historii státu, se kterým máme mnohé společné.
Dobře napsaná kniha, čte se svižně a je plná zajímavých informací k těmto třem latinskoamerických zemím.
Kniha celkově dobře napsaná, čte se svižně, pokud vás téma historie Peru a Bolívie zajímá. Bohužel velký problém je jazyková korektura. Tolik překlepů a chyb jsem dosud v žádné jiné knize neviděl. Je vidět, že korektor neudělal svou práci dobře.
Libor Marčík nasadil před víc než 20 lety vysokou laťku a drží se jí dodnes. Jeho knihy jsou na vysoké úrovni co se týče informací i dokumentů a fotografického materiálu. Nová kniha Jawa - 1. díl je toho důkazem.
Autora prakticky nikdo nezná a nikdy nepublikoval článek v odborném tisku. Bohužel kniha je napsaná velmi neodborně a je plná chyb, nepravd a překlepů. Neprošla žádnou kontrolou zkušeného heraldika, což je škoda. Negativní recenze od odborníků lze nalézt na internetu. Uživatel "bejan" není odborník, jak sám píše, proto nechápu, proč se vyjadřuje k této knize - "obsáhlá, dobře napsaná a nepostradatelná"? Je to bohužel velmi nebezpečné pro laické zájemce o heraldiku, že si osvojí špatné návyky. Částečně je kniha použitelná, ale spíše vnese nejasnosti.
Fenomenální osobnost naší historie. Bohužel o takové osobnosti se vůbec neučí a je to chyba. Pan Erich Roučka byl neuvěřitelně všestranný a geniální. 850 patentů a vynálezů hovoří za vše. Ve svých 70 letech emigroval do Německa a začal pracovat ve firmě AEG.
Velice zajímavá a čtivá kniha. Autor zde popisuje situace, které nejsou běžné a jinde se o nich takto nedočtete. Nenávistné hejty na Marka Chlíbka jsou dílem lidí, kteří si myslí, že jsou chytří ale nejsou. Měl jsem možnost s panem Chlíbkem jednat a byl férový a slušný.
Velice zajímavá kniha o závodě přes Československo, Rumunsko a Jugoslávii v roce 1937 za účásti závodníků a závodnic z těchto tří států. Určitě by stálo za to zopakovat a připomenout blízké vztahy našich zemí, protože oba státy byly při nás, když nám bylo nejhůř - okupace.
Další zajímavá kniha od Guido Knoppa popisující šest osobností kolem Hitlera - Rommel, Keitel, Manstein, Paulus, Udet a Canaris. Autor popisuje život těchto mužů, kteří zaprodali svou duši nacistickému Německu.
Jedná z mála knih, která se věnuje tématu werwolf - partyzánských oddílů - záškodníků - německé říše.
Kniha o životě lišky pouště - maršála Erwina Rommela. Stojí za přečtení pokud vás zajímá téma Rommel.
Kniha popisuje vznik a boje německých výsadkářů za druhé světové války, tzv. Fallschirmjäger. Po úspěšném využití na západě Evropy, přes krvavé krétské tažení až po boje o Monte Cassino a jejich nevhodné využití v dalších bojích.
Kniha od polského historika Janusze Piekalkiewicze, věnující se tématu severní Afriky za druhé světové války a osobě Erwina Rommela. Množství vyobrazení.
Výběr vojenských velitelů Třetí říše. Základní informace o životě a bojích.
Celou knihu při čtení obdivuji práci pana Oldřicha Uhlíka, slintám nad jeho karosářským uměním, nechápavě kroutím hlavou, jak to že jsem o něm nikdy neslyšel a že ho nikdo nezná. Pan Uhlík byl navíc férový a charakterní muž, který vše dodržel a splnil. A pak přijde poslední část, znárodnění firmy, pracovní tábor, vystěhování a dehonestace velkého muže. Smutné, jak skončil karosář světového významu, kvůli komunistům - u nichž si někteří zlí a hloupí lidé lečily své mindráky, protože prostě mohli. Pan Králík napsal skvělou knihu a připomenul významného muže naší automobilové historie, pana Oldřicha Uhlíka (1888–1964).