tom_kladno komentáře u knih
Metro je moje srdeční záležitost. Proto jsem po knize sáhnul takřka bez váhání. Bohužel očekávání bylo velmi brzo vystřídáno zklamáním. Přeskočit rovnou na stranu 250, kde se mimochodem teprve začne něco dít, tak je z toho slušná povídka. Vydržel jsem to vlastně jen kvůli tématu prostředí metra. Prostě se mi to nelíbilo a hlavně mě to extrémně nebavilo a daly se najít i drobné nepřesnosti. Takže 1 hvězdička za nápad, druhá za celkem zajímavý děj po straně 250 a mínus jedna hvězdička za konec, který je takový neslaný, nemastný... :(
Na doporučení jsem se pustil do první verze (v té době jsem netušil, že existuje i přepracované vydání). Nyní jsem dočetl i přepracování a musím říct, že obě mají něco do sebe. Druhá je propracovanější, ale myšlenka první se mi možná líbila trochu víc, i když druhá verze zase s nárůstem reálnosti donutí čtenáře trochu víc k zamyšlení.
Knížka velmi pěkně popisuje zařízení, díky kterým je možné dostat bezpečně vlak na trať. Nejsem si jistý, zda pro laiky dostatečně vysvětluje některé pojmy a principy. Přesto chválím a považuji za dobrou knihu na toto téma.
Jako železničár – úředník jsem nikdy přímo v provozu nepracoval. Přesto je mi prostředí železniční stanice velmi blízké a kniha byla pro mě něco jako vysněná šance v provozu pracovat. Navíc v době, která byla pro železnici velmi příznivá a stanice byly plné lidí, osudů a příběhů. Samozřejmě, že železnice je zde jakýmsi druhotným prvkem, který jen obaluje příběh hlavní postavy, nicméně kniha se takto povést mohla jen někomu, komu se železnice vryla pod kůži stejně jako tisícům železničních zaměstnanců.